一、什么是轉子
轉子指由軸承支撐的旋轉體。光盤等自身沒有旋轉軸的物體，當它采用剛性連接或附加軸時，可視為一個轉子。
根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。比如，轉子是電動機、發電機、燃氣輪機和透平壓縮機等動力機械或工作機械中高速旋轉的主要部件。

二、轉子的工作原理
例如，感應電動機中由轉軸鐵芯和嵌在鐵芯上的閉合導體構成的轉子，在定子繞組產生的旋轉磁場的驅動下產生高速回轉運動。轉子兩端采用滾動軸承并安裝固定在電動機外殼的端蓋中。因為無論哪種型的轉子、當其運轉時都會產生離心慣性力，并影響轉子的強度和機械效率。所以對轉子都適當地加以平衡，重新分布其各部分的質量，以便減小在轉動過程中產生的離心慣性力。

當轉子的不平衡質量近似地分布在垂直于旋轉軸的同一平面上時，如單個盤形凸輪的平衡，可以通過增加或去除平衡塊重量的大小和位置，達到靜平衡，即使轉子上各個部分的質量之重心與旋轉軸重合。

而當轉子的不平衡重量位于垂直旋轉軸的平行平面時，只有轉子轉動起來后，才會出現不平衡重量，這種動不平衡的消除，多是通過改變平衡塊的重量和位置，消除慣性力和慣性力偶達到動平衡。避免轉子在彈性支承上產生振動。

三、轉子分類
典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。

四、轉子的常見故障
√轉子因換向困難、轉速高、各種故障多發。常見的故障有換向器損壞、軸承損壞、風葉損壞、電刷磨損、轉子繞組燒毀等。
√換向器損壞

換向器常見的故障是表面燒成洞、換向片飛出、換向片與換向片之間短路、換向器失圓、換向器磨損過度、云母片凸出、換向片與線圈引線虛接等。
√軸承損壞

軸承的常見故障是間隙過大、軸承碎裂、跑外套、跑內套、抱死等。
√風葉損壞

風葉多見故障時風葉碎裂、變形、松動，可拆舊件或換上新品。對于鐵質風葉變形的，也可用尖嘴鉗進行校正。
√電刷磨損

一般情況下，當電刷的長度磨損到原長度的1/3時，應進行更換。電刷過短，很容易燒毀換向器而造成轉子報廢。